本帖最后由 奇遇之年 于 2022-1-30 10:18 编辑
我在本科和硕士阶段都是工科专业，毕业后阴差阳错步入国际物流领域，一直至今。
入行之初，我就发现物流工作的一个难点就是数据统计统计与归档，横向有每个项目的产品类别、运输节点、费用支出，纵向有不同部门、不同客户在不同时间段的项目列表，纷繁复杂，手工制单非常容易出错，初入职场的我真是没少吃这方面的苦头。由于我一直对IT技术感兴趣，所以当时就产生了做物流数据库的念头。因为没有任何参照物可以借鉴，只能尝试着咨询学IT的朋友，但是他所认识的数据库与我设想的数据库完全不是一个概念，无果而终。那时还是上一个北京奥运年，电脑办公还仅仅是word+excel，在OA都是奢望的环境里，“物流数据系统”实在是个遥不可及的愿景。
随后的几年在石油行业度过，各种数据管理系统在公司已经出现，OA办公开始普及。还是做着物流工作，还是天天被无穷无尽的表格和单据摁着摩擦，我做物流系统的想法始终没有停息。终于有一天，负责做财务软件维护的一个同事告诉我，他可以帮忙在MIS系统里做一个模块，把一部分物流数据分类管理功能放进去。不久之后，这个模块真的做成了，虽然简陋，却实现了零的突破，让我兴奋了好久。但是由于功能有限，这个小小的物流模块无法广应用，后来随着我的离职，很快就被人遗忘。
进入现在供职的公司后，各种数据系统已经遍地开花，大家已经习惯于通过OA系统提交数据、审批业务。公司业务涉及全球，每年物流业务量不断增长，一套物流信息管理软件已经势在必行。加上公司有专门负责系统采购的信息化部，我对于开发物流软件的热情再次高涨起来，通过各种机会宣传物流软件的必要性和紧迫性。无奈的是，由于物流业务主管领导长期以来习惯于传统的工作模式，对于物流信息化建设缺乏认知和热情（领导的反信息化作风从她2018年才开始放弃功能手机改用智能手机就可见一斑），即使我一再呼吁，相关工作进展依然非常缓慢，总是因为没有预算、项目冲突等各种原因翻车。
时间来到2020年初，信息化部终于开始着手筹备物流管理系统开发，先后组织6家软件公司进行交流。每想到这些公司要么报价很高，要么产品缺乏定制化功能，还有的因为一些莫须有的原因否决，折腾了半年多也没结果。失望之余，我又动起了独立开发的念头。其实早在2017年初，我就有过使用QZ公司的Excel服务器自己做物流管理软件的想法，但是一方面觉得QZ界面过于简陋，功能也很有限，另一方面也对自己的能力没有自信，还是希望通过公司专业力量来进行开发。现在大路走不通，只能绕行小路了。所以在2020年底，我再次联系到了QZ公司，业务人员非常热情，随时答疑，而且其软件功能也有了很大进步。经过两周的学习调研，我确定自己能做出一个满足需求的物流管理平台，于是正式向信息化部提出了软件采购申请。后面的发展就比较有意思了。信息化部通过这大半年的摸底，知道开发这样一套软件没有20万做不下来，于是当听我说只要一半不到的价格就可以解决问题，还不用他们出人出力，犹豫之余，可能看在成本不高的份上，也或许单纯为了让我别再叨扰他们，竟然通过了审批，但是条件是QZ需要与市面上其他同类软件进行对比。于是在2021年1月27日，信息化部发给我一份名单，列出了其它2款他们收集到的类似开发软件：E立方和活字格，要求我将这两款软件与QZ在功能、价格等方面进行对比，以显示出QZ更为优秀。当时与QZ的合同都拟好了，只要我提交对比结果，就可以付款采购。但正所谓“不比不知道，一比吓一跳”，又所谓“人比人得死，货比货要扔”，活字格实在是掩饰不住的优秀，不仅有简单易用的设计界面，也有媲美专业软件的UI效果，还有资源丰富的论坛支持，2天后我就彻底改旗易帜，2021年 1月29日，当信息化部问我对比结果时，我毫不犹豫的选择了活字格。可以说，与活字格的相逢是一场经历了12年铺陈的奇遇，于是我在注册论坛ID时选择了不久前刚买的一本书的名字-《奇遇之年》，以此来纪念这份来之不易的缘分。
今天是2022年1月29日，恰恰是与活字格结缘一周年的纪念日。在这一年的时间里，我用约400-500个小时的时间，搭建了一套完全匹配业务需求的物流管理平台。看着它从无到有，从简陋到完善，从测试上线到全面推广，就像看着自己的孩子出生、长大、成家立业，期间的各种苦恼与艰辛，此时都已化为暖暖的回忆，值得永远珍藏。
| 
陕公网安备：61019002000258 |
隐私政策 |
网站地图